天津螺桿泵總廠生產的螺桿泵主要用途
天津螺桿泵總廠的結構特點：
天津螺桿泵總廠采用具有國際九十年人先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。 泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。 該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。
天津螺桿泵總廠的主要用途：
天津螺桿泵總廠在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵。 在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。 在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵。 在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
天津螺桿泵總廠的結構特點：
天津螺桿泵總廠采用具有國際九十年人先進水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。 泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。 該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。
天津螺桿泵總廠的主要用途：
天津螺桿泵總廠在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵。 在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵。 在液壓傳動系統中可用作提供液壓動力的液壓泵。 在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。
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